For Foc St Garage 16 11

Aber erst einmal ohne geprellte Wirbel oder ausgewachsenes Schädelweh – manch einen Kollegen hebt es bei größeren Bodenwellen schon mal förmlich mit dem Kopf an die Decke – am Nürburgring ankommen, steht an erster Stelle. Und wenn schon Track-Day, dann doch lieber mit dem 250 PS starken Benziner oder dem Ford Focus RS

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