Autos Spass Faktor Komponenten 16 06

Vereinzelte Kritik am GT3 RS veranlasste Porsche ja kürzlich dazu, den handgerührten 911 R zu bauen. Er sammelte einige Stimmen. Genau wie der MX-5 und Lotus‘ Exige. Alle haben gute Schaltgetriebe. Allerdings nicht so gut wie im Cayman GT4.

Hier ist das Herumschubsen des Hebels nur ein Teil des Erlebnisses. Die Kupplung ist Perfektion, Hacke-Spitze geht fast wie von selbst. Man baut diese fabelhafte Beziehung auf, kostet die Prozesse aus, macht unnötige Schaltvorgänge, einfach, weil man es kann. Ein Automatikgetriebe kommt da nicht wirklich mit. 

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