Begrüßt mit uns den Touchscreen, den man nicht berühren soll. Und ja, das ist unser Ernst ...

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In knapp einer Woche zeigt uns die Consumer Electronics Show in Las Vegas (6. bis 9. Januar 2016) wieder allerhand Verrücktes für unseren inneren Super-Nerd. Dinge, die uns heute noch völlig absurd vorkommen, mit denen wir aber spätestens 2020 umgehen, als hätten wir nie etwas anderes gemacht. Dinge wie … einen berührungslosen Touchscreen.

Nein, das ist keine Spinnerei aus einem sehr schlechten Science-Fiction-Film mit Kevin Sorbo und auch kein Druckfehler. BMW zeigt uns auf der CES tatsächlich einen über Berührungen gesteuerten Bildschirm, den kein Mensch mehr berührt.

Das Ganze nennt sich AirTouch und funktioniert wie folgt: Ein Haufen Sensoren zwischen Mittelkonsole und Innenspiegel erfassen eure Handbewegungen (ähnlich wie das aktuell schon bei der Gestensteuerung im neuen BMW 7er der Fall ist) und ermöglichen so eine dreidimensionale Steuerung. Die Handbewegungen übertragen sich direkt auf ein neuartiges und bemerkenswert großes Panoramadisplay, das wie bisher auf dem Armaturenbrett sitzt.

Durch einfache Betätigung werden Menüpunkte ausgewählt oder Schaltflächen aktiviert. Damit die Menschen auf der Straße nicht denken, ihr seid völlig verrückt, weil ihr beim einfachen Wechsel des Radiosenders ständig mit manischem Blick auf sie zeigt, hat BMW auf dem Lenkradkranz einen AirTouch-Taster angebracht. Er leuchtet auf, wenn ein Menü oder eine Schaltfläche aktiviert werden kann. Dann reicht ein kurzer Daumendruck, um die gewünschte Einstellung vorzunehmen.

Auch für den Beifahrer gibt es übrigens einen solchen Taster. Wenn ihr selbigen nicht mögt, sagt ihr ihm aber nichts davon und lasst ihn rumfuchteln, bis ihm der Arm abfällt.

Auf einem ersten Teaserbild seht ihr, wie das Ganze in einem ziemlich futuristischen Cockpit aussieht. Wir vermuten das futurische Cockpit gehört zum neuen BMW i8 Spyder, der ebenfalls auf der CES in Las Vegas als seriennahe Studie auftauchen dürfte.

Was haltet ihr vom touchlosen Touchscreen? Die Bedienung der Zukunft oder reichlich viel Humbug?

 

Autor: Stefan Wagner

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